1. MNS வகை குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியரின் முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்களைக் கீழே உள்ள அட்டவணையில் காணவும்.
| மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க மின்னழுத்தம் (V) | 380, 660 | |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்காப்பு மின்னழுத்தம் (V) | 660 | |
| மதிப்பிடப்பட்ட செயல்பாட்டு மின்னோட்டம் (A) | கிடைமட்ட பஸ்பார் | 630 ~ 5000 |
| செங்குத்து பஸ்பார் | 800 ~ 2000* | |
| மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய நேரத் தாங்கும் மின்னோட்டத்தின் பயனுறு மதிப்பு (1 வி) / உச்ச மதிப்பு (kA) | கிடைமட்ட பஸ்பார் | 50 ~ 100/105 ~ 250 |
| செங்குத்து பஸ்பார் | 60/130 ~ 150 | |
| வழக்கின் பாதுகாப்புத் தரம் | IP30, IP40, IP54** | |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (அகலம்×ஆழம்×உயரம் மிமீ) | 600x800, 1000x600, (1000)x2200 | |
* செங்குத்து பஸ்ஸின் மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க மின்னோட்டம்: வெளியே இழுக்கக்கூடிய MCC-யின் ஒருபக்க அல்லது இருபக்க செயல்பாட்டிற்கு 800A, நகரக்கூடிய MCC-க்கு 1000A; கேபினட்டின் ஆழம் 1000மிமீ மற்றும் ஒருபக்க செயல்பாட்டிற்கான MCC 800 ~2000A ஆகும்.
திறன் கடுமையாகக் குறையும் என்பதால், IP54 பாதுகாப்பு நிலை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
2. இந்தத் தயாரிப்பின் பெட்டகத்தில் உள்ள பிரதான மின் சாதனங்களின் தொழில்நுட்பத் தரவுகள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன.
| பெயர் | மாதிரி எண். | முக்கிய அளவுரு | பெயர் | மாதிரி எண். | முக்கிய அளவுரு |
| குறைந்த மின்னழுத்த மின்சுற்று முறிப்பான் | DW914(AH) | 600 ~ 4000A | ஃபியூஸ் வகை துண்டிப்பான் | DCHR1 | 125 ~ 630A |
| குறைந்த மின்னழுத்த மின்சுற்று முறிப்பான் | RDW17 | 600 ~ 3900A | ஃபியூஸ் வகை துண்டிப்பான் | HH15 | 125 ~ 800A |
| குறைந்த மின்னழுத்த மின்சுற்று முறிப்பான் | RDM1、RDM2 | 15 ~ 630A | ஏசி காண்டாக்டர் | CJX2-F(RDC6)、CJX2(RDC6)、CJX8 | 4.7 ~ 630A |
| குறைந்த மின்னழுத்த மின்சுற்று முறிப்பான் | DZ47-63、S503 | 10 ~ 63A | ஃபியூஸ் | NGT, RT20/NT | 4 ~ 630A |
| குறைந்த மின்னழுத்த மின்சுற்று முறிப்பான் | RDM8, LNA | 6 ~ 100A | வெப்ப மிகைச்சுமை ரிலே | JRS2、JRS8/NT | 16 ~ 370A |
| உருகி வகை சுமை சுவிட்ச் | எஸ்.எம்.பி. | 125 ~ 630A | மின்னோட்ட மின்மாற்றி | LMK1, LN, LMZ2 | 15 ~ 5000/5A |
| உருகி வகை சுமை சுவிட்ச் | OESA | 63A | மின்தேக்கி | BSMJ、CLMB | ~400v(உள் △) |
| குறைந்த மின்னழுத்த மின்சுற்று முறிப்பான் | RDSW6(RDW1) | 600 ~ 3200A | குறைந்த மின்னழுத்த மின்சுற்று முறிப்பான் | M | 600 ~ 6300A |
குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியரின் அடிப்படை கேபினட் சட்டகம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அசெம்பிளி கட்டமைப்பாகும். கேபினட் சட்டகத்தின் அனைத்து கட்டமைப்பு பாகங்களும் கால்வனைஸ் செய்யப்பட்டு, சுய-துளையிடும் பூட்டுத் திருகுகள் அல்லது 8.8 கிரேடு அறுகோணத் திருகுகள் மூலம் ஒன்றோடொன்று உறுதியாக இணைக்கப்பட்டு ஒரு அடிப்படை கேபினட் சட்டகத்தை உருவாக்குகின்றன. பின்னர், திட்ட மாற்றங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அதற்கேற்ற கதவுகள், சீலிங் தகடுகள், தடுப்புகள், நிறுவல் அடைப்புக்குறிகள், பஸ்பார்கள், செயல்பாட்டு அலகுகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் சேர்க்கப்பட்டு ஒரு முழுமையான குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர் உருவாக்கப்படுகிறது. ஸ்விட்ச்கியரில் உள்ள பாகங்கள் மற்றும் அறைகளின் பரிமாணங்கள் மாடுலரைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளன (மாடுலஸ் அலகு E= 25மிமீ, கீழே உள்ளவையும் இதேதான்).
1. மின் விநியோக மையம் (இனிமேல் PC எனக் குறிப்பிடப்படும்)
● கணினி கேபினட் நான்கு அறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது கேபினட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள கிடைமட்ட பஸ்பார் அறை; கேபினட்டின் முன்பக்கத்தின் மேல் பகுதியிலோ அல்லது இடது பக்கத்திலோ உள்ள செயல்பாட்டு அலகு அறை; கேபினட்டின் முன்பக்கத்தின் கீழ் பகுதியிலோ அல்லது வலது பக்கத்திலோ உள்ள கேபிள் அறை; மற்றும் கேபினட்டின் முன்பக்கத்தின் மேல் பகுதியில் உள்ள கட்டுப்பாட்டுச் சுற்று அறை.
பிரிப்பு நடவடிக்கைகள்: கிடைமட்ட பஸ்பார் பகுதிக்கும் செயல்பாட்டு அலகு பகுதிக்கும் இடையில் மெலமைன் ஃபீனாலிக் சாண்ட்விச் பேனல்கள் அல்லது எஃகுத் தகடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றுப் பகுதியும் செயல்பாட்டு அலகு பகுதியும், தீயைத் தடுக்கும் பாலியூரித்தேன் நுரை பிளாஸ்டிக்கால் வார்க்கப்பட்ட ஒரு சீல் ஷெல் மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இடதுபுறத்தில் உள்ள செயல்பாட்டு அலகு பகுதியும், வலதுபுறத்தில் உள்ள மின் அமைப்புப் பகுதியும் ஒரு எஃகுத் தகடு மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.
● கேபினட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ள கேபினட்-ஃபிரேம் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை, கதவு மூடப்பட்டிருக்கும் போது கேபினட்டிற்கு வெளியே இருந்து கைமுறையாக இயக்கலாம். சர்க்யூட் பிரேக்கரின் திறப்பு மற்றும் மூடும் நிலையைச் சரிபார்த்து, இயக்க முறைமைக்கும் கதவிற்கும் இடையிலான நிலைத் தொடர்பின்படி, சர்க்யூட் பிரேக்கர் சோதனை நிலையில் உள்ளதா அல்லது இயங்கும் நிலையில் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.
● முதன்மைச் சுற்று மற்றும் துணைச் சுற்று ஆகியவை ஒரு பிரிப்பு அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கருவிகள், சமிக்ஞை விளக்குகள் மற்றும் பொத்தான்களைக் கொண்ட துணைச் சுற்று அலகுகள் அனைத்தும் ஒரு பிளாஸ்டிக் பலகையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அந்தப் பலகையின் பின்புறம், முதன்மைச் சுற்றிலிருந்து தனியாக, தீயைத் தடுக்கும் பாலியூரித்தேன் நுரைப் பிளாஸ்டிக்கால் ஆன ஒரு மூடி உள்ளது.
2. இழுத்து எடுக்கக்கூடிய மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு மையம் மற்றும் குறைந்த மின்னோட்ட மின் விநியோக மையம் கொண்டது (இனிமேல் இழுத்து எடுக்கக்கூடிய MCC எனக் குறிப்பிடப்படும்)
● உள்ளிழுக்கக்கூடிய MCC கேபினட் மூன்று தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அவை, கேபினட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள கிடைமட்ட பஸ் அறை, கேபினட்டின் முன்பக்கத்தின் இடதுபுறத்தில் உள்ள செயல்பாட்டு அலகு அறை மற்றும் கேபினட்டின் முன்பக்கத்தின் வலதுபுறத்தில் உள்ள கேபிள் அறை ஆகும். கிடைமட்ட பஸ் அறையும் செயல்பாட்டு அலகு அறையும், தீயைத் தடுக்கும் நுரை பிளாஸ்டிக்கால் ஆன ஒரு செயல்பாட்டுச் சுவரால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், கேபிள் அறையானது ஒரு எஃகுத் தகட்டால் கிடைமட்ட பஸ் அறை மற்றும் செயல்பாட்டு அலகு அறையிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
●திரும்பப் பெறக்கூடிய MCC ஆனது, ஒருபக்கச் செயல்பாடு மற்றும் இருபக்கச் செயல்பாடு என இரண்டு கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
● வெளியே இழுக்கக்கூடிய MCC-யில் 8E/4, 8E/2, 8E, 16E மற்றும் 24E என முறையே ஐந்து நிலையான அளவிலான இழுப்பறைகள் உள்ளன. 8E/4 மற்றும் 8E/2 இழுப்பறைகளின் கட்டமைப்புகள், வார்ப்பட செய்யப்பட்ட தீத்தடுப்பு பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மற்றும் அலுமினிய கலப்புலோக புரொஃபைல்களால் ஆனவை (8E உயர இடைவெளியை உருவாக்கும் வகையில் 4 8E/4 அல்லது 2 8E/2 புரொஃபைல்கள்). செயல்பாட்டு அலகுப் பகுதியின் மொத்த உயரம் 72E ஆகும்.
● ஐந்து நிலையான அளவிலான இழுப்பறைகளில் பொதுவாக 16 இரண்டாம் நிலை தனிமைப்படுத்தல் இணைப்புகள் வெளியே செல்கின்றன. தேவைப்பட்டால், 8E/4 இழுப்பறையைத் தவிர, மற்ற நான்கு இழுப்பறைகளில் இந்த எண்ணிக்கையை 32 ஆக அதிகரிக்கலாம். ஒவ்வொரு நிலையான இணைப்பின் முனையங்களையும் ஒரே நேரத்தில் 3 கம்பிகளுடன் இணைக்க முடியும். மேற்கூறிய முனையங்கள், தயாரிப்புடன் பொருத்தமான துணைக்கருவிகள் மற்றும் குளிர் உருட்டல் இடுக்கியுடன் உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்படுகின்றன.
● இயந்திரப் பூட்டு சாதனத்தின் செயல்பாட்டு நடைமுறையின்படி, பிரதான மின்சுற்று மற்றும் துணை மின்சுற்று ஆகிய அனைத்தும் துண்டிக்கப்பட்டிருக்கும்போது மட்டுமே இழுப்பறையை நகர்த்த முடியும். அந்த இயந்திரப் பூட்டு சாதனம், இழுப்பறைக்கு நகரும் நிலை, நிறுத்தும் நிலை மற்றும் பிரிக்கும் நிலை ஆகியவற்றை அளித்து, அவற்றுக்குரிய குறியீடுகளைக் கொண்டு அவற்றைக் குறிக்கிறது.
இயந்திரப் பூட்டுச் சாதனத்தில் உள்ள இயக்கக் கைப்பிடியையும், பிரதான மின்சுற்றுத் துண்டிப்பானின் இயக்கக் கைப்பிடியையும் ஒரே நேரத்தில் மூன்று பூட்டுகளைக் கொண்டு பூட்ட முடியும்.
3. நகரும் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு மையம் மற்றும் சிறு மின்னோட்ட மின் விநியோக மையம் (இனிமேல் நகரும் MCC எனக் குறிப்பிடப்படும்)
● நகரக்கூடிய MCC-யின் அமைச்சரவை கட்டமைப்பு பண்புகள், பிரிவு 4.2-இல் உள்ள (a) மற்றும் (b)-ஐப் போன்றவையாகும்.
● செயல்பாட்டு அலகு ஒரு நகரக்கூடிய அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டு அலகுக்கும் செங்குத்து பஸ்பாருக்கும் இடையேயான இணைப்பு, ஒரு முதன்மை தனிமைப்படுத்தல் தொடர்பைப் பயன்படுத்துகிறது. அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட மின்சுற்று இயங்கு நிலையில் இருந்தாலும், செயல்பாட்டு அலகை சாதனத்திலிருந்து முழுவதுமாக வெளியே எடுத்து மீண்டும் உள்ளே வைக்க முடியும். இதன் மறுமுனை ஒரு நிலையான அமைப்பாகும்.
நகரக்கூடிய MCC-யின் செயல்பாட்டு அலகுகள் 3E, 6E, 8E, 16E, 24E மற்றும் 40E செயல்பாட்டு அலகுப் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அதன் மொத்த உயரம் 72E ஆகும்.
4. பஸ்பார் அமைப்பு
● கிடைமட்ட பஸ்பார் (L1,L2,L3). இந்தக் கிடைமட்ட பஸ்பார், கேபினெட்டின் பின்புறம் உள்ள ஒரு தனிப்பட்ட பஸ்பார் அறையில் நிறுவப்படுகிறது. இதை கேபினெட்டின் உயரத்தில் 1/3 அல்லது 2/3 பங்கு என இரண்டு விருப்ப நிறுவல் நிலைகள் உள்ளன. தேவைக்கேற்ப பஸ்பாரை மேல் அல்லது கீழ் பகுதியில் நிறுவலாம், மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் குழுக்களை ஒரே நேரத்தில் நிறுவவும் முடியும். இந்த இரண்டு பஸ்பார் தொகுப்புகளையும் தனித்தனியாகவோ அல்லது இணையாகவோ பயன்படுத்தலாம்.
ஒவ்வொரு ஃபேஸ் பஸ்பாரும் இணையாக இணைக்கப்பட்ட 2, 4 அல்லது 8 பஸ்பார்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பஸ்பார் குறுக்குவெட்டுகள் 10x30x2, 10x60x2, 10x80x2, 10x60x4, 10x80x2x2 மற்றும் 10x60x4x2 என ஆறு வகைகளைக் கொண்டுள்ளன.
● 50x30x5 அளவுள்ள செங்குத்து L-வடிவ செப்பு பஸ்பார், தீயணைப்பு பிளாஸ்டிக்கால் ஆன செயல்பாட்டுச் சுவரில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதன் நேரடிப் பகுதியின் பாதுகாப்பு நிலை IPp20-ஐ அடைகிறது.
● நடுநிலைக் கம்பி (N கம்பி) மற்றும் பாதுகாப்பு நிலத்தூண் கம்பி (PE கம்பி). நடுநிலைக் கம்பி பஸ்பார் மற்றும் பாதுகாப்பு நிலத்தூண் கம்பி பஸ்பார் ஆகியவை செயல்பாட்டு அலகுப் பகுதியின் கீழ்ப்பகுதியில் இணையாகவும், கேபிள் பகுதியில் செங்குத்தாகவும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. N கம்பியும் PE கம்பியும் மின்காப்பான்களால் பிரிக்கப்பட்டிருந்தால், N கம்பியும் PE கம்பியும் தனித்தனியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டும் கடத்திகளுடன் குறுக்கிணைப்பு செய்யப்பட்டால், PEN கம்பி உருவாகும்.
5பாதுகாப்பு புவி இணைப்பு அமைப்பு
இந்த ஸ்விட்ச்கியரின் பாதுகாப்புச் சுற்று இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: தனியாகப் பொருத்தப்பட்டு, அமைப்பின் முழு நீளத்திற்கும் செல்லும் PE கம்பி (அல்லது PEN) மற்றும் கடத்தும் உலோகக் கட்டமைப்புப் பாகங்கள். வெளிப்புறக் கதவு மற்றும் சீலிங் பிளேட்டைத் தவிர, மற்ற உலோகக் கட்டமைப்புப் பாகங்கள் தகரம் பூசப்பட்டுள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு குறுக்குச் சுற்று மின்னோட்டத்தைக் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில், கட்டமைப்பின் இணைப்புகள் கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
6. துணை மின்சுற்று கேபிள் தட்டு
செயல்பாட்டு அலகுப் பகுதியின் மேல் ஒரு துணைச் சுற்று கேபிள் தட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் கேபினெட்டுகளுக்கும் பொது மின் இணைப்புகளுக்கும் இடையேயான இணைப்பு வடங்களை அந்தத் தட்டில் வைக்கலாம்.
7. துணைச் சுற்றுகளின் தனிமைப்படுத்தல் நடவடிக்கைகள்
பிரித்தெடுக்கக்கூடிய MCC திட்டத்தின் ஒவ்வொரு மின்சுற்றிலும், அமைப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு தனிமைப்படுத்தும் மின்மாற்றியை நிறுவலாம். மின்மாற்றியின் கொள்ளளவு AC காண்டாக்டரின் கொள்ளளவை விட அதிகமாகும், மேலும் அதன் விவரக்குறிப்புகளும் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன.
