RDJR6 தொடர் சாஃப்ட் ஸ்டார்டர் - 5.5~320Kw மோட்டார் பொருத்தமான சிறப்பு படம்

RDJR6 தொடர் மென்மையான ஸ்டார்டர் - 5.5~320Kw மோட்டார் பொருத்தமானது

மென்மையான ஸ்டார்டர் என்பது ஒரு மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு சாதனமாகும், இது மென்மையான தொடக்கம், மென்மையான நிறுத்தம், ஒளி சுமை ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பல பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.இது முழு தொடக்க செயல்முறையிலும் தாக்கம் இல்லாமல் மோட்டாரின் மென்மையான தொடக்கத்தை உணருவது மட்டுமல்லாமல், தற்போதைய வரம்பு மதிப்பு, தொடக்க நேரம் போன்ற மோட்டார் சுமைகளின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப தொடக்க செயல்பாட்டில் அளவுருக்களை சரிசெய்யவும் முடியும்.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் PDF ஆக பதிவிறக்கவும்

தயாரிப்பு விவரம்

விண்ணப்பம்

அளவுருக்கள்

மாதிரிகள் & கட்டமைப்புகள்

பரிமாணங்கள்

தயாரிப்பு அறிமுகம்

சாஃப்ட் ஸ்டார்டர் என்பது ஒரு மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு சாதனமாகும், இது சாஃப்ட் ஸ்டார்ட், சாஃப்ட் ஸ்டாப், லைட் லோட் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பல பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது முக்கியமாக மின்சாரம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் மற்றும் அதன் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் இடையே தொடரில் இணைக்கப்பட்ட மூன்று-கட்ட எதிர்ப்பு இணை தைரிஸ்டர்களைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று-கட்ட எதிர்ப்பு இணை தைரிஸ்டர்களின் கடத்தல் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்த முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாறுகிறது.

அம்சங்கள்

1. நுண்செயலி டிஜிட்டல் ஆட்டோ கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சிறந்த மின்காந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.மென்மையான தொடக்கம், மென்மையான நிறுத்தம் அல்லது இலவச நிறுத்தம்.

2.தொடக்க மின்னோட்டத்தின் அதிர்ச்சியைக் குறைப்பதற்கு வெவ்வேறு சுமைகளுக்கு ஏற்ப தொடக்க மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் மற்றும் சாஃப்ட்-ஸ்டாப் நேரம் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்ளலாம்.நிலையான செயல்திறன், எளிதான செயல்பாடு, நேரடி காட்சி, சிறிய அளவு, டிஜிட்டல் தொகுப்பு, டெலி-கட்டுப்பாடு மற்றும் வெளிப்புறக் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

3.கட்ட இழப்பு, அதிக மின்னழுத்தம், அதிக சுமை, அதிக மின்னோட்டம், அதிக வெப்பம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக பாதுகாப்பு வேண்டும்.

4.உள்ளீடு மின்னழுத்த காட்சி, இயங்கு மின்னோட்டம் காட்சி, தோல்வி சுய ஆய்வு, தவறு நினைவகம் செயல்பாடுகளை வேண்டும்.0-20mA உருவகப்படுத்துதல் மதிப்பு வெளியீடு உள்ளது, மோட்டார் தற்போதைய கண்காணிப்பை உணர முடியும்.

ஏசி தூண்டல்-மோட்டார் குறைந்த விலை, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் அரிதான பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

தீமைகள்:

1.தொடக்க மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 5-7 மடங்கு அதிகமாகும். மேலும் இதற்கு பவர் ப்ரிட் பெரிய விளிம்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் இது மின் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் வேலை ஆயுளைக் குறைக்கும், பராமரிப்புச் செலவை மேம்படுத்தும்.

2.தொடக்க முறுக்கு என்பது சுமை அதிர்ச்சி மற்றும் டிரைவ் கூறுகளை சேதப்படுத்தும் சாதாரண தொடக்க முறுக்கு இரட்டை நேரமாகும்.RDJR6 சாஃப்ட்-ஸ்டார்டர், மோட்டாரின் மின்னழுத்தத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்த, கட்டுப்படுத்தக்கூடிய தைஸ்டர் தொகுதி மற்றும் கட்ட மாற்ற தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மேலும் இது கட்டுப்பாட்டு அளவுரு மூலம் மோட்டார் முறுக்கு, மின்னோட்டம் மற்றும் சுமை ஆகியவற்றின் தேவையை உணர முடியும்.RDJR6 தொடர் சாஃப்ட்-ஸ்டார்டர், AC ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரின் மென்மையான-தொடக்க மற்றும் மென்மையான-நிறுத்தத்தின் செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்தவும் உணரவும் நுண்செயலியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, முழுமையான பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உலோகம், பெட்ரோலியம், சுரங்கம், இரசாயனத் தொழில் துறைகளில் மோட்டார் டிரைவ் உபகரணங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உற்பத்தி விவரக்குறிப்பு

மாதிரி எண்.	மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kW)	மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (A)	பயன்பாட்டு மோட்டார் சக்தி (kW)	வடிவ அளவு (மிமீ)						எடை (கிலோ)	குறிப்பு
மாதிரி எண்.	மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kW)	மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (A)	பயன்பாட்டு மோட்டார் சக்தி (kW)	A	B	C	D	E	d	எடை (கிலோ)	குறிப்பு
RDJR6-5.5	5.5	11	5.5	145	278	165	132	250	M6	3.7	படம்2.1
RDJR6-7.5	7.5	15	7.5
RDJR6-11	11	22	11
RDJR6-15	15	30	15
RDJR6-18.5	18.5	37	18.5
RDJR6-22	22	44	22
RDJR6-30	30	60	30
RDJR6-37	37	74	37
RDJR6-45	45	90	45
RDJR6-55	55	110	55
RDJR6-75	75	150	75	260	530	205	196	380	M8	18	படம்2.2
RDJR6-90	90	180	90
RDJR6-115	115	230	115
RDJR6-132	132	264	132
RDJR6-160	160	320	160
RDJR6-185	185	370	185
RDJR6-200	200	400	200
RDJR6-250	250	500	250	290	570	260	260	470	M8	25	படம்2.3
RDJR6-280	280	560	280
RDJR6-320	320	640	320

வரைபடம்

செயல்பாட்டு அளவுரு

குறியீடு	செயல்பாட்டின் பெயர்	வரம்பை அமைக்கிறது	இயல்புநிலை	அறிவுறுத்தல்
P0	ஆரம்ப மின்னழுத்தம்	(30-70)	30	PB1=1, மின்னழுத்த சாய்வு மாதிரி பயனுள்ளதாக இருக்கும்;PB அமைப்பு தற்போதைய பயன்முறையில் இருக்கும்போது, ஆரம்ப மின்னழுத்த இயல்புநிலை மதிப்பு 40% ஆகும்.
P1	மென்மையான தொடக்க நேரம்	(2-60)கள்	16s	PB1=1, மின்னழுத்த சாய்வு மாதிரி பயனுள்ளதாக இருக்கும்
P2	மென்மையாக நிறுத்தும் நேரம்	(0-60)வி	0s	அமைப்பு=0, இலவச நிறுத்தத்திற்கு.
P3	நிரல் நேரம்	(0-999)கள்	0s	கட்டளைகளைப் பெற்ற பிறகு, P3 அமைப்பு மதிப்பிற்குப் பிறகு தொடங்குவதைத் தாமதப்படுத்த கவுண்டவுன் வகையைப் பயன்படுத்தவும்.
P4	தாமதத்தை தொடங்கவும்	(0-999)கள்	0s	நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலே நடவடிக்கை தாமதம்
P5	நிரல் தாமதம்	(0-999)கள்	0s	அதிக வெப்பத்தை அகற்றி, P5 அமைப்பதில் தாமதம் ஏற்பட்ட பிறகு, அது தயார் நிலையில் இருந்தது
P6	இடைவெளி தாமதம்	(50-500)%	400%	PB அமைப்புடன் தொடர்புடையதாக இருக்கவும், PB அமைப்பு 0 ஆகவும், இயல்புநிலை 280% ஆகவும், திருத்தம் செல்லுபடியாகும்.PB அமைப்பு 1 ஆக இருக்கும் போது, வரம்பு மதிப்பு 400% ஆகும்.
P7	வரையறுக்கப்பட்ட தொடக்க மின்னோட்டம்	(50-200)%	100%	மோட்டார் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு மதிப்பை சரிசெய்ய பயன்படுத்தவும், P6, P7 உள்ளீட்டு வகை P8 ஐப் பொறுத்தது.
P8	அதிகபட்ச செயல்பாட்டு மின்னோட்டம்	0-3	1	தற்போதைய மதிப்பு அல்லது சதவீதங்களை அமைக்க பயன்படுத்தவும்
P9	தற்போதைய காட்சி முறை	(40-90)%	80%	அமைக்கும் மதிப்பை விடக் குறைவு, தோல்விக் காட்சி “Err09″
PA	குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு	(100-140)%	120%	மதிப்பை அமைப்பதை விட அதிகமாக, தோல்வி காட்சி “Err10″
PB	தொடக்க முறை	0-5	1	0 கரண்ட்-லிமிடெட், 1 வோல்டேஜ், 2 கிக்+கரண்ட்-லிமிட், 3 கிக்+கரண்ட்-லிமிட், 4 கரண்ட்-ஸ்லோப், 5 டூயல்-லூப் வகை
PC	வெளியீடு பாதுகாப்பு அனுமதிக்கிறது	0-4	4	0 முதன்மை, 1 நிமிட சுமை, 2 தரநிலை, 3 அதிக சுமை, 4 மூத்தவர்
PD	செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு முறை	0-7	1	பேனல், வெளிப்புறக் கட்டுப்பாட்டு முனைய அமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க பயன்படுத்தவும்.0, பேனல் இயக்கத்திற்கு மட்டும், 1 பேனல் மற்றும் வெளிப்புறக் கட்டுப்பாட்டு முனைய இயக்கத்திற்கு.
PE	தானாக மறுதொடக்கம் தேர்வு	0-13	0	0: தடை, தானாக மீட்டமைக்கும் நேரங்களுக்கு 1-9
PF	அளவுரு திருத்தம் அனுமதிக்கும்	0-2	1	0: fohibid, 1 அனுமதிக்கப்பட்ட பகுதி திருத்தப்பட்ட தரவுகளுக்கு, 2 அனுமதிக்கக்கூடிய அனைத்து திருத்தப்பட்ட தரவுகளுக்கும்
PH	தொடர்பு முகவரி	0-63	0	மென்-ஸ்டார்ட்டர் மற்றும் மேல் சாதனத்தைப் பெருக்குவதற்குப் பயன்படுத்தவும்
PJ	நிரல் வெளியீடு	0-19	7	நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலே வெளியீடு(3-4) அமைப்பிற்கு பயன்படுத்தவும்.
PL	மென்மையான-நிறுத்த மின்னோட்டம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது	(20-100)%	80%	P2 சாஃப்ட்-ஸ்டாப்பிங் தற்போதைய-வரையறுக்கப்பட்ட அமைப்பைப் பயன்படுத்தவும்
PP	மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்	(11-1200) ஏ	மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு	மோட்டார் பெயரளவு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை உள்ளிட பயன்படுத்தவும்
PU	மோட்டார் குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு	(10-90)%	தடை செய்	மோட்டார் குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை அமைக்க பயன்படுத்தவும்.

தோல்வி அறிவுறுத்தல்

குறியீடு	அறிவுறுத்தல்	பிரச்சனை மற்றும் தீர்வு
பிழை00	தோல்வி இல்லை	குறைந்த மின்னழுத்தம், அதிக மின்னழுத்தம், அதிக வெப்பம் அல்லது தற்காலிக நிறுத்த முனையத்தின் தோல்வி சரி செய்யப்பட்டது.பேனல் காட்டி ஒளிரும், மீட்டமைக்க "நிறுத்து" பொத்தானை அழுத்தவும், பின்னர் மோட்டாரைத் தொடங்குகிறது.
பிழை01	வெளிப்புற தற்காலிக நிறுத்த முனையம் திறக்கப்பட்டுள்ளது	வெளிப்புற நிலையற்ற டெர்மினல்7 மற்றும் பொதுவான டெர்மினல்10 ஆகியவை ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது பிற பாதுகாப்பு சாதனங்களின் NC தொடர்பு இயல்பானதா என சரிபார்க்கவும்.
பிழை02	மென்மையான ஸ்டார்டர் அதிக வெப்பம்	ரேடியேட்டர் வெப்பநிலை 85C ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, அதிக வெப்பமூட்டும் பாதுகாப்பு, சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட்டர் மோட்டாரை அடிக்கடி ஸ்டார்ட் செய்கிறது அல்லது சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட்டருக்கு மோட்டார் பவர் பொருந்தாது.
பிழை03	கூடுதல் நேரம் தொடங்குகிறது	தரவை அமைப்பதைத் தொடங்குவது பொருந்தாது அல்லது சுமை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, ஆற்றல் திறன் மிகவும் சிறியது
பிழை04	உள்ளீடு கட்ட-இழப்பு	உள்ளீடு அல்லது மேஜர் லூப்பில் தவறு இருக்கிறதா, அல்லது பைபாஸ் காண்டாக்டர் உடைந்து சாதாரணமாக சர்க்யூட் செய்ய முடியுமா அல்லது சிலிக்கான் கட்டுப்பாடு திறந்திருக்கிறதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை05	வெளியீட்டு நிலை-இழப்பு	உள்ளீடு அல்லது மேஜர் லூப்பில் பிழை உள்ளதா, அல்லது பைபாஸ் தொடர்பு கருவியை உடைத்து சாதாரணமாக சர்க்யூட் செய்ய முடியுமா, அல்லது சிலிக்கான் கண்ட்ரோல் திறந்திருக்கிறதா, அல்லது மோட்டார் இணைப்பில் ஏதேனும் குறைபாடுகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை06	சமநிலையற்ற மூன்று-கட்டம்	உள்ளீடு 3-ஃபேஸ் பவர் மற்றும் மோட்டாரில் சில பிழைகள் உள்ளதா அல்லது தற்போதைய மின்மாற்றி சிக்னல்களை வழங்குகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை07	அதிக மின்னோட்டத்தைத் தொடங்குகிறது	சுமை மிகவும் அதிகமாக இருந்தால் அல்லது மோட்டார் பவர் சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட்டருடன் பொருந்தும், அல்லது பிசி (வெளியீட்டு பாதுகாப்பு அனுமதிக்கப்படுகிறது) மதிப்பை அமைத்தல் ஃபால்ட்.
பிழை08	செயல்பாட்டு சுமை பாதுகாப்பு	சுமை மிகவும் அதிகமாக இருந்தால் அல்லது P7, PP அமைப்பு ஃபலூட்.
பிழை09	குறைந்த மின்னழுத்தம்	உள்ளீட்டு சக்தி மின்னழுத்தம் அல்லது P9 ஐ அமைக்கும் தேதி பிழையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்
பிழை10	அதிக மின்னழுத்தம்	உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் அல்லது PA இன் தேதியை அமைப்பதில் பிழை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்
பிழை11	தரவு அமைப்பதில் பிழை	அமைப்பைத் திருத்தவும் அல்லது மீட்டமைக்கத் தொடங்க "enter" பொத்தானை அழுத்தவும்
பிழை12	ஏற்றுதல் குறுகிய சுற்று	சிலிக்கான் ஷார்ட் சர்க்யூட், அல்லது லோட் அதிகமாக உள்ளதா, அல்லது மோட்டார் காயில் ஷார்ட் சர்க்யூட் என சரிபார்க்கவும்.
பிழை13	இணைக்கும் பிழையை மறுதொடக்கம்	வெளிப்புற தொடக்க முனையம்9 மற்றும் ஸ்டாப் டெர்மினல்8 இரண்டு வரி வகையின்படி இணைக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை14	வெளிப்புற நிறுத்த முனைய இணைப்பு பிழை	PD அமைப்பு 1, 2, 3, 4 (வெளிப்புறக் கட்டுப்பாட்டை அனுமதி) என இருக்கும்போது, வெளிப்புற நிறுத்த முனையம்8 மற்றும் பொதுவான முனையம்10 ஆகியவை ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்ல.அவை மட்டுமே ஷார்ட் சர்க்யூட், மோட்டாரை இயக்க முடியும்.
பிழை15	மோட்டார் சுமை	மோட்டார் மற்றும் ஏற்ற பிழையை சரிபார்க்கவும்.

மாதிரி எண்.

வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு முனையம்

வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு முனைய வரையறை

மதிப்பு மாறவும்	டெர்மினல் குறியீடு	டெர்மினல் செயல்பாடு		அறிவுறுத்தல்
ரிலே வெளியீடு	1	பைபாஸ் வெளியீடு	கண்ட்ரோல் பைபாஸ் கான்டாக்டர், சாஃப்ட் ஸ்டார்டர் வெற்றிகரமாகத் தொடங்கும் போது, அது மின்சாரம் இல்லாமல் தொடர்பு இல்லை, திறன்: AC250V/5A
	2
	3	நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலே வெளியீடு	வெளியீட்டு வகை மற்றும் செயல்பாடுகள் P4 மற்றும் PJ ஆல் அமைக்கப்படுகின்றன, இது மின்சாரம் இல்லாமல் தொடர்பு இல்லை, திறன்: AC250V/5A
	4
	5	தோல்வி ரிலே வெளியீடு	மென்மையான ஸ்டார்டர் செயலிழந்தால், இந்த ரிலே மூடப்பட்டது, மின்சாரம் இல்லாமல் தொடர்பு இல்லை, திறன்: AC250V/5A
	6
உள்ளீடு	7	தற்காலிக நிறுத்தம்	சாஃப்ட்-ஸ்டார்டர் சாதாரணமாகத் தொடங்குகிறது, இந்த முனையம் டெர்மினல்10 உடன் சுருக்கப்பட வேண்டும்.
	8	நிறுத்து / மீட்டமை	2-லைன், 3-லைன் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த டெர்மினல் 10 உடன் இணைக்கிறது, இணைப்பு முறையின் படி.
	9	தொடங்கு
	10	பொதுவான முனையம்
அனலாக் வெளியீடு	11	உருவகப்படுத்துதல் பொதுவான புள்ளி (-)	4 மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் 20mA ஆகும், இது வெளிப்புற DC மீட்டர் மூலம் கண்டறியப்படலாம், இது அதிகபட்ச சுமை எதிர்ப்பை 300 ஆகும்.
	12	உருவகப்படுத்துதல் தற்போதைய வெளியீடு (+)

காட்சி குழு

காட்டி		அறிவுறுத்தல்
தயார்		பவர் ஆன் மற்றும் தயார் நிலையில் இருக்கும் போது, இந்த காட்டி இலகுவாக இருக்கும்
பாஸ்		பைபாஸ் செயல்படும் போது, இந்த காட்டி இலகுவாக இருக்கும்
பிழை		தோல்வி ஏற்படும் போது, இந்த காட்டி லேசானது
A		தரவு அமைப்பது தற்போதைய மதிப்பு, இந்த காட்டி ஒளி
%		தரவை அமைப்பது தற்போதைய முன்னுரிமை, இந்த காட்டி லேசானது
s		தரவு அமைப்பது நேரம், இந்த காட்டி ஒளி

மாநில காட்டி அறிவுறுத்தல்
பட்டன் அறிவுறுத்தல் வழிமுறை
RDJR6 தொடர் சாஃப்ட்-ஸ்டார்டர் 5 வகையான செயல்பாட்டு நிலையைக் கொண்டுள்ளது: தயார், செயல்பாடு, தோல்வி, தொடக்கம் மற்றும் நிறுத்தம், தயார், செயல்பாடு, தோல்வி
தொடர்புடைய காட்டி சமிக்ஞை உள்ளது.மேலே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.

சாஃப்ட்-ஸ்டார்டிங் மற்றும் சாஃப்ட்-ஸ்டாப்பிங் செயலாக்கத்தில், அது பிற மாநிலத்தின் கீழ் இருந்தால் மட்டுமே தரவை அமைக்க முடியாது.
நிலை அமைப்பதன் கீழ், 2 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு எந்த இயக்கமும் இல்லாமல் அமைவு நிலையிலிருந்து வெளியேறும்.
முதலில் "Enter" பொத்தானை அழுத்தவும், பின்னர் சார்ஜ் செய்து ஸ்டார்டர் செய்யவும்.எச்சரிக்கை ஒலியைக் கேட்ட பிறகு, அதை மீட்டமைக்க முடியும்
டேட்டா பேக் தொழிற்சாலை மதிப்பு.

தோற்றம் மற்றும் பெருகிவரும் பரிமாணம்

விண்ணப்ப வரைபடம்

சாதாரண கட்டுப்பாட்டு வரைபடம்

அறிவுறுத்தல்:
1.வெளி முனையம் இரண்டு வரி tcontrol வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. KA1 தொடங்குவதற்கு மூடப்பட்டதும், நிறுத்துவதற்கு திறந்ததும்.
2. 75kW க்கு மேல் உள்ள சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட்டர், மிடில் ரிலே மூலம் பைபாஸ் காண்டாக்டர் காயிலைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும், ஏனெனில் சாஃப்ட்-ஸ்ட்ரேட்டர் இன்டர்னல் ரிலே காண்டாக்ட்டின் குறைந்த டிரைவ் திறன் உள்ளது.

12.2 ஒரு பொதுவான மற்றும் ஒரு காத்திருப்பு கட்டுப்பாட்டு வரைபடம்

12.3 ஒரு பொதுவான மற்றும் ஒரு காத்திருப்பு கட்டுப்பாட்டு வரைபடம்

அறிவுறுத்தல்:
1. வரைபடத்தில், வெளிப்புற முனையம் இரண்டு வரி வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது
(1KA1 அல்லது 2KA1 மூடப்படும் போது, அது தொடங்குகிறது. அவை உடையும் போது, அது நின்றுவிடும்.)
2. சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட்டர் இன்டர்னல் மிடில் ரிலே காண்டாக்ட்டின் குறைந்த டிரைவ் திறன் காரணமாக, 75kWக்கு மேல் உள்ள சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட்டருக்கு, மிடில் ரிலே மூலம் பைபாஸ் காண்டாக்டர் காயிலைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.